Questões de Concursos Públicos - VUNESP - 2020 - Prefeitura de Ilhabela - SP - Analista - Transporte e Trânsito

A a definição em lei municipal de quais empreendimentos e atividades dependerão de elaboração de estudo prévio de impacto de vizinhança.

B a realização de estudo prévio de impacto ambiental e de estudo de impacto de vizinhança.

C a realização de estudo de impacto ambiental e a aprovação de diretrizes viárias do empreendimento.

D a realização de estudo de polos geradores de tráfego e a definição das contrapartidas a cargo do empreendedor, caso aprovado o empreendimento.

E aprovação pelo Código de Obras do Município e a aprovação de diretrizes viárias do empreendimento.

A definir segmentos viários com cerca de 30 m de extensão na travessia crítica em cruzamentos.

B definir segmentos viários com cerca de 50 m no caso da travessia crítica para o meio de quadra.

C realizá-la no período máximo de quatro horas, em intervalos de 10 minutos.

D realizá-la no período mínimo de duas horas, em intervalos de 10 minutos.

E realizá-la no período do dia em que são observados volumes médios de travessia de pedestres.

A 70 km/h.

B 80 km/h

C 90 km/h

D 100 km/h.

E 110 km/h.

A 2800 a 3200 carros e motocicletas/hora.

B 3800 a 4200 carros e motocicletas/hora.

C 3200 a 4000 carros de passeio/hora.

D 1600 a 2000 carros de passeio/hora.

E 800 a 1000 ônibus e motocicletas/hora.

A do Poder Público Municipal, em conjunto com a Delegacia da Capitania dos Portos de Ilhabela.

B da Portobras, em colaboração com o Poder Público Municipal.

C da Portobras em conjunto com a Delegacia da Capitania dos Portos de São Sebastião.

D da Delegacia da Capitania dos Portos de Ilhabela, com o auxílio da colônia de pescadores.

E do Poder Público Municipal, com a participação da Delegacia da Capitania dos Portos de São Sebastião.

A houver regularização fundiária do terreno onde se realizará o empreendimento.

B exigirem o fornecimento de bens e serviços sem similaridade ou com especificações exclusivas para obras de menor complexidade.

C estiverem concluídos e aprovados os projetos funcional, básico e executivo.

D existir orçamento detalhado com a composição de todos os custos unitários do projeto básico.

E estiverem concluídos os projetos funcionais e executivos com os respectivos orçamentos detalhados e aprovados.

A até R$ 160.000,00 (cento e sessenta mil reais).

B entre R$ 160.000,00 (cento e sessenta mil reais) e R$ 1.600.000,00 (um milhão e seiscentos mil reais).

C até R$ 330.000,00 (trezentos e trinta mil reais).

D entre R$ 330.000,00 (trezentos e trinta mil reais) e R$ 3.300.000,00 (três milhões e trezentos mil reais).

E superiores a R$ 550.000.00 (quinhentos e cinquenta mil reais).

A 245 m.

B 210 m.

C 180 m.

D 165 m.

E 140 m.

A 3,50 m.

B 3,20 m.

C 3,00 m.

D 2,70 m.

E 2,50 m.

A contínua em toda a extensão, exceto nos trechos onde houver interseção ou movimento de conversão, onde deve ser utilizada linha de continuidade.

B branca para faixas exclusivas no contrafluxo.

C amarela para faixas exclusivas no fluxo.

D constituída por duas linhas paralelas com largura e espaçamento entre elas variando de 0,15 m a 0,20 m quando no contrafluxo.

E acompanhada ou não, se for o caso, da respectiva sinalização vertical de regulamentação.