Questões de Concursos Públicos - Prefeitura de São José do Cerrito - SC

A Diâmetro interno do pneu em milímetros e capacidade de carga.

B Largura do pneu em milímetros e altura do perfil como percentual da largura.

C Pressão máxima do pneu em psi.

D Capacidade de carga e índice de velocidade.

A Aumento da vida útil do pneu.

B Redução do risco de aquaplanagem.

C Desgaste irregular nas bordas do pneu.

D Melhoria na estabilidade do veículo. 

A A pressão máxima que o pneu pode suportar.

B O peso máximo que o pneu pode carregar.

C A velocidade máxima que o veículo pode atingir.

D A profundidade mínima do sulco do pneu.

A Corrigir problemas de alinhamento.

B Aumentar a pressão dos pneus. 

C Distribuir uniformemente o peso da roda e do pneu.

D Reduzir o consumo de combustível.

A Aquecer o pneu para amolecê-lo.

B Usar solventes para lubrificar o aro.

C Esvaziar completamente o pneu antes da desmontagem.

D Aplicar pressão externa no pneu para soltá-lo do aro.

A Óculos de proteção e luvas de borracha.

B Capacete e botas de aço.

C Protetor auricular e máscara de poeira.

D Avental de chumbo e luvas térmicas.

A Calibragem.

B Balanceamento.

C Alinhamento.

D Rodízio.

A Medir a profundidade do sulco do pneu.

B Verificar a pressão interna dos pneus.

C Determinar o peso suportado pelo pneu.

D Avaliar o alinhamento das rodas.

A Realizar uma calibragem para corrigir o problema.

B Aplicar um patch interno para reparar a área danificada.

C Substituir o pneu imediatamente.

D Fazer um rodízio de pneus para distribuir o desgaste.

A Reduz o tempo necessário para a desmontagem.

B Elimina a necessidade de calibragem após a montagem. 

C Dispensa o uso de EPIs durante o processo.

D Permite a reutilização de pneus antigos.