Questões de Concursos Públicos - Engenharia Mecânica

A Todos os veículos são compatíveis com etanol, não sendo necessária verificação.

B O etanol pode danificar componentes do motor em veículos não flex. 

C A verificação é necessária apenas para veículos fabricados antes de 2000.

D O etanol aumenta o risco de incêndio se usado em veículos a diesel.

A Chave de fenda.

B Descolador de pneus.

C Macaco hidráulico.

D Compressor de ar.

A Aumento da aderência ao solo.

B Desgaste irregular no centro do pneu.

C Melhoria no consumo de combustível.

D Aumento da capacidade de carga do pneu.

A Reduzir o consumo de combustível.

B Aumentar a pressão dos pneus.

C Promover um desgaste mais uniforme dos pneus.

D Diminuir a aderência dos pneus ao solo.

A Aumento da vida útil do pneu.

B Redução do risco de aquaplanagem.

C Desgaste irregular nas bordas do pneu.

D Melhoria na estabilidade do veículo. 

A Corrigir problemas de alinhamento.

B Aumentar a pressão dos pneus. 

C Distribuir uniformemente o peso da roda e do pneu.

D Reduzir o consumo de combustível.

A Aquecer o pneu para amolecê-lo.

B Usar solventes para lubrificar o aro.

C Esvaziar completamente o pneu antes da desmontagem.

D Aplicar pressão externa no pneu para soltá-lo do aro.

A Calibragem.

B Balanceamento.

C Alinhamento.

D Rodízio.

A Medir a profundidade do sulco do pneu.

B Verificar a pressão interna dos pneus.

C Determinar o peso suportado pelo pneu.

D Avaliar o alinhamento das rodas.

A Realizar uma calibragem para corrigir o problema.

B Aplicar um patch interno para reparar a área danificada.

C Substituir o pneu imediatamente.

D Fazer um rodízio de pneus para distribuir o desgaste.