Existem três tipos de anéis de seguimento, analise-os. I – O objetivo principal do anel raspador é garantir que exista apenas uma fina camada de óleo dentro do cilindro, de modo a promover a diminuição do atrito entre ambos. Ele faz isso raspando o cilindro, daí o seu nome, restringindo o excesso de óleo que pode voltar ao cárter. Esse anel também tem a função de ajudar no controle da temperatura no motor, facilitando a troca de calor do pistão para a parede do cilindro. II – O anel de óleo tem uma função complementar ao anterior, transportando o excesso de óleo raspado para dentro do cárter. III – Já o anel de compressão, tem como objetivo garantir a compressão na câmara de combustão. Para isso, é vedada a folga que existe entre o cilindro e o pistão, de modo que o mesmo possa comprimir a mistura de ar e combustível que gera a combustão. Com isso, a energia gerada é mais bem aproveitada, o que permite a passagem de gases para o cárter e resulta em uma potência melhor do motor. Estão CORRETAS: