Sobre as possibilidades de intervenção dos sistemas de controle de tração eletrônicos utilizados em automóveis, marque (V) para as alternativas verdadeiras e (F) as alternativas falsas: ( ) Eles atuam através do controle eletrônico de potência do motor, atrasando o ângulo de ignição do motor e alterando a posição da borboleta do acelerador. ( ) Eles atuam somente reduzindo a quantidade de combustível injetado no motor. ( ) Eles atuam através do sistema de freios, através da frenagem controlada da roda com tendência a escorregar ou patinar. ( ) Eles atuam através de diferenciais eletronicamente controlados do tipo Torsen. ( ) Eles atuam através de diferenciais eletronicamente controlados do tipo diferencial de escorregamento limitado. Assinale a opção que contém a sequência CORRETA de cima para baixo: