Questões de Concursos Públicos - Mecânica de Autos
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Q114745
Crescer Consultorias - 2019 - Prefeitura de Coivaras - PI - Motorista de Ambulância
Ano: 2019
Órgão:
Prefeitura de Coivaras - PI
Banca:
Crescer Concursos
Matéria:
Mecânica de Autos
Assunto: Sistema Eletrico
O facho de luz do veículo destinado a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos condutores e outros usuários da via que venham em sentido contrário é denominado de luz:
Q114744
Crescer Consultorias - 2019 - Prefeitura de Coivaras - PI - Motorista de Ambulância
Ano: 2019
Órgão:
Prefeitura de Coivaras - PI
Banca:
Crescer Concursos
Matéria:
Mecânica de Autos
Assunto: Manutenção - tipos
A manutenção preventiva de veículos é uma forma eficaz e econômica de manter um veículo em bom estado e evitar a ocorrência de acidentes de trânsito.
Sobre a manutenção preventiva de veículos, é incorreto afirmar que:
Q114196
IBFC - 2019 - FSA-SP - Técnico em Manutenção Mecatrônica
Analise as afirmativas a seguir sobre os ciclos de operação dos Motores a Combustão Interna e dê valores Verdadeiro (V) ou Falso (F).
( ) No Ciclo de Ar-Padrão Diesel, a adição de calor ocorre a volume constante.
( ) No Ciclo de Ar-Padrão Otto, a adição de calor ocorre a pressão constante, quando o pistão se encontra no ponto morto superior.
( ) A eficiência térmica do Ciclo Diesel aumenta com o aumento da taxa de compressão.
( ) O Ciclo de Ar-Padrão Otto possui dois processos em que há trabalho, mas não há transferência de calor, e dois processos em que há transferência de calor, mas não há trabalho.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo.
Q112614
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
Sobre os desgastes e a degradação nos pneus é CORRETO afirmar:
Q112609
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
Sobre as caixas de mudanças de velocidades, analise as afirmações:
I. Nas transmissões automatizadas, um módulo posicionador, elétrico, hidráulico ou
pneumático troca as marchas individuais e ativa a embreagem.
II. Nas transmissões automáticas o controle hidráulico seleciona as marchas e a eletrônica
aciona a embreagem, sem auxílio hidráulico.
III. As caixas de mudanças manuais atuais possuem anéis de sincronização diferentes das
antigas caixas secas ou não sincronizadas que possuíam cones de fricção para facilitar o
acoplamento das engrenagens.
IV. As transmissões continuamente variáveis do tipo toroidal transmitem a potência através do
atrito numa zona puntiforme.
V. As transmissões continuamente variáveis – CVT´s - com polias variáveis são construídas
com discos primários e secundários cônicos deslocáveis nos eixos axiais.
Assinale a opção CORRETA:
Q112608
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
Sobre as barras estabilizadoras utilizadas nos veículos é CORRETO afirmar:
Q112607
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
A recuperação dos vapores de combustível nos veículos equipados com injeção eletrônica de
combustível ocorre através do (a):
Q112606
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
A mistura, de ar e combustível, em um motor com sistema de injeção eletrônica de
combustível, ocorre com base na quantidade de ar que entra pelo coletor de admissão após a
abertura da borboleta, efetuada pelo motorista, através da ação no pedal de aceleração. A
quantidade de ar no coletor é monitorada pelo:
Q112604
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
Os motores de corrente contínua são máquinas CC e são projetadas para ter pequena
resistência de armadura Ra de modo a ter uma queda de tensão muito pequena na mesma.
Assim o controle de velocidade de um motor CC pode ser feito por meio de(a):
Q112603
IF-SC - 2019 - IF-SC - Docente - Manutenção Automotiva
A condutividade dos semicondutores não é mais alta daquela dos condutores, (metais),
entretanto, eles têm algumas características elétricas que os tornam especiais. As
propriedades elétricas desses materiais são extremamente sensíveis à presença de impurezas,
mesmo com pequeníssimas concentrações.
Em um semicondutor a região de depleção é uma região em que: