Questões de Concursos Públicos - Mecânica de Autos

A controlar a rotação do motor.

B transferir a potência do motor para as rodas motrizes.

C aumentar a estabilidade do veículo em curvas.

D regular a temperatura do motor.

E reduzir a emissão de poluentes.

A Bateria.

B Motor de arranque.

C Alternador. 

D Embreagem.

E Nenhuma das alternativas anteriores.

A Da bomba elétrica.

B Da gravidade.

C Da sangria. 

D De pressão.

E De sucção. 

A Bicos injetores. 

B Bobina de faísca.

C Carburador.

D Conduíte.

E Motor de passo. 

A As rotações por minutos desenvolvidas pelo motor. 

B A velocidade desenvolvida pelo trator. 

C A temperatura de água do arrefecimento.

D As multifunções homocinéticas do trator.

A Consiste em encher os pneus de tração com água pura ou mistura com aditivos anticongelantes (nas regiões mais frias), através das válvulas de calibragem.

B É a distância de centro a centro dos rodados de um mesmo eixo do trator, e deve ser ajustada para adequá-lo às linhas da cultura e aos implementos que serão usados, além de estabilizá-lo em terrenos acidentados e facilitar o seu transporte.

C Quando as rodas dianteiras têm uma curvatura positiva, elas estão inclinadas para fora. Isso fará com que o veículo puxe para cada lado. Você verá ângulos de curvatura positivos em veículos recreativos e agrícolas, como tratores

D Deve ser realizado periodicamente.

A Pressão do óleo do motor.

B Pressão do óleo da transmissão.

C Pressão do óleo do alternador.

D Pressão aerodinâmica do rastro.

A

B

C

D

A É o componente do sistema de ignição encarregado de distribuir corrente elétrica de alta tensão produzida pela bobina para as velas.

B Calcula o momento do ponto de ignição. Substitui os distribuidores convencionais por mapas eletrônicos, com resultado mais eficiente que a ignição convencional.

C É um componente elétrico do sistema de ignição destinado a transformar corrente de baixa tensão, de 6 ou 12 volts, em alta, de 30.000 volts, pelo processo de indução.

D É a unidade responsável por provocar a ignição da mistura ar/combustível dentro do cilindro e, em consequência, sua explosão. 

A Termômetro.

B Manômetro.

C Velocímetro.

D Horímetro.

E Hodômetro.