Questões de Concursos Públicos - Mecânica de Autos

A No servofreio.

B No cilindro mestre.

C Nas pastilhas de freio.

D No disco de freio.

A Eixo virabrequim.

B Eixo de cames.

C Eixo cardan.

D Árvore de manivelas.

A Pressionar o centro da mola-diafragma, permitindo o afastamento das placas de pressão do disco de embreagem e interrompendo a transmissão da rotação do motor para a caixa de câmbio.

B Sincronizar as engrenagens da caixa de marchas.

C Unir o disco de embreagem com o volante do motor, garantindo a suavidade na saída da inércia do automóvel.

D Interligar o motor, a transmissão e o disco, além de amortecer e reduzir o ruído e o desgaste na transmissão.

A Somente pelo sistema elétrico.

B Somente pelo sistema de arrefecimento.

C Motor, local de passageiros e carga.

D Rodas e pneus.

A Freio de serviço, freio de mão e freio motor.

B Rodas, pneus e embreagens.

C Bateria e sistema elétrico automotivo.

D Embreagem e caixa de marchas.

A Alerta de pressão do fluído do freio.

B Alerta de temperatura do líquido de arrefecimento.

C Indicador de carga da bateria.

D Alerta de pressão do fluído do pneu.

A Indicador de nível de combustível.

B Termômetro.

C Velocímetro.

D Contagiros.

A Embreagem, caixa de câmbio e eixo cardã.

B Pneus, rodas e bateria.

C Volante de direção e rolamentos.

D Terminais de direção.

A Escapamento.

B Elétrico.

C Transmissão.

D Lubrificação.

A Turbo.

B Pneus.

C Vela.

D Aerofólio.