Questões de Concursos Públicos - Mecânica de Autos

Na observância das vantagens do sistema de freio a disco em relação ao sistema de freio a tambor, analise as afirmativas apresentadas: I - Dissipa com facilidade o calor gerado pelo atrito na frenagem. II - O desgaste da superfície ocorre uniformemente na axial e na radial do disco de freio. III - Recupera rapidamente sua eficiência, quando é contaminado por unidade, pois devido ao movimento rotacional, a água é centrifugada. IV - Ao realizar a trocar das pastilhas, é possível substituir apenas a pastilhas desgastadas do jogo sem a necessidade da troca de todo o conjunto. V - O disco está menos sujeito a deformações que possam alterar suas condições de funcionamento do que o tambor de freio. É CORRETO o que se afirma em:

De acordo com os meios de acionamento dos dispositivos que causam o atrito para a frenagem, o sistema de freio se classifica em: mecânico, hidráulico e pneumático. Nesse contexto, analise as afirmativas: I - O sistema de freio mecânico é utilizado para o freio de estacionamento, após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço. II - O sistema de freio pneumático é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por ar comprimido e pilotando as válvulas hidráulicas, que direcionariam o óleo de freio para acionar os cilindros de freios e com a finalidade de movimentar as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo. III - O sistema de freio hidráulico é utilizado para o freio de serviço e de estacionamento ou emergência, sendo utilizado para causar a frenagem do veículo, quando este está em movimento e necessita parar e após o veículo ter parado; ou para o freio de emergência, em caso de faltar o freio de serviço. IV - O sistema de freio pneumático é utilizado apenas em veículos "pesados" e "extra pesados". Esse tipo de sistema de frenagem é usado para os freios de serviço e de estacionamento ou emergência. V - O sistema de freio hidráulico é um conjunto de peças que se articulam entre si, sendo acionado por óleo de freio, com a finalidade de acionar os cilindros de freios que empurram as sapatas de freio (pastilhas), causando a frenagem do veículo. É CORRETO o que se afirma em:

O sistema de monitoramento da máquina pá carregadeira apresenta um painel, na cabine do operador, com vários indicadores que, em caso de falha ou alerta em algum dos sistemas da máquina, acenderá o indicador devido. Nesse contexto, assinale a alternativa que apresenta a denominação dos indicadores apresentados por seus símbolos, conforme a figura, respectivamente:

Analise as afirmativas a seguir: I. No cabeçote do motor de combustão interna estão as câmaras de combustão, onde é feita a queima da mistura de graxa e combustível, a fim de prover energia para o sistema de frenagem do veículo. II. No Brasil, a circulação de veículos nas vias terrestres deve ser feita, preferencialmente, pelo lado esquerdo da via, exceto quando o motorista estiver portando carteira nacional de habilitação provisória ou quando for maior de 45 anos. Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir: I. O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito. II. Em um veículo com motor de combustão interna, um cilindro do motor terá, no mínimo, uma válvula de admissão e outra de escapamento. Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir: I. A função principal dos óleos lubrificantes é a de promover a corrosão do motor através da neutralização dos ácidos que se formam na combustão da mistura entre água e combustível. II. Ao passo que o motor vai aquecendo, o fluido de arrefecimento vai recebendo parte do calor gerado pelo atrito e pelas explosões nos cilindros. Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir: I. Em um veículo com motor a combustão interna, a falta de fluido de arrefecimento é uma causa possível do superaquecimento do motor. II. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível é uma infração grave, sujeita à penalidade de multa, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro. Marque a alternativa CORRETA:

Analise as afirmativas a seguir: I. O estado de conservação dos pneus e a profundidade dos seus sulcos são muito importantes para evitar a perda de aderência sob a chuva. II. A circulação de veículo automotor em via terrestre asfaltada deve ser feita pelo lado esquerdo da via, não sendo admitidas quaisquer exceções. Marque a alternativa CORRETA:

Considerando-se conhecimentos de mecânica, assinalar a alternativa que preenche as lacunas abaixo CORRETAMENTE: Os rolamentos existem em __________ peças giratórias dos veículos, nas rodas, nas correias dentadas e no __________.

A imagem abaixo ilustra ferramentas utilizadas em atividade de: