Questões de Concursos Públicos - Engenharia Mecânica

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Q212274 ACAFE - 2024 - CELESC - Técnico Industrial - Mecânica
Ano: 2024
Órgão: CELESC
Banca: ACAFE
Assunto: Termodinâmica

Utiliza-se vapor como fluido de trabalho em um ciclo ideal de Rankine. O vapor superaquecido entra na turbina a 8 MPa, se expande e sai a uma pressão de 300 kPa. Obteve-se a propriedade do fluido na saída da turbina, uma entalpia de h= 2615,14 kj/kg. Determine o título do vapor na saída da turbina.  Temos abaixo a tabela de propriedades da água saturada em função da pressão.  Assinale a alternativa que corresponde ao título do vapor na saída da turbina:
Q212273 ACAFE - 2024 - CELESC - Técnico Industrial - Mecânica
Ano: 2024
Órgão: CELESC
Banca: ACAFE
Assunto: Termodinâmica

As usinas de potência a vapor são responsáveis pela produção da maior parte da energia elétrica do mundo, e mesmo pequenos aumentos de eficiência térmica podem significar economia na necessidade de combustível. Assim, grandes esforços são dedicados para melhorar a eficiência do ciclo em que as usinas operam. Avalie as afirmativas como proposta de melhoria de eficiência térmica de um ciclo de potência: I. Aumentar a temperatura média na qual o calor é transferido para o fluido de trabalho na caldeira. II. Diminuir a pressão média em que a caldeira opera. III. Diminuir a temperatura média na qual o calor é rejeitado do fluido de trabalho no condensador. IV. Aumentar a pressão média em que o condensador opera. Assinale a alternativa que trazem propostas VERDADEIRAS:
Q212272 ACAFE - 2024 - CELESC - Técnico Industrial - Mecânica
Ano: 2024
Órgão: CELESC
Banca: ACAFE
Assunto: Termodinâmica

Diferentes aplicações de transferência de calor requerem tipos de dispositivos e configurações de equipamentos de transferência de calor. O tipo mais simples de trocador de calor é constituído por dois tubos concêntricos de diferentes diâmetros, chamado trocador de tubo duplo. Um fluido no trocador de calor de tubo duplo escoa através do tubo menor, enquanto o outro escoa através do espaço anular entre os dois tubos. Dois tipos de arranjo de escoamento são possíveis no trocador de calor de tubo duplo: o escoamento paralelo e o escoamento contracorrente. Avalie as afirmativas que descrevem as características do trocador de calor de tubo duplo com escoamento contracorrente: I. Os fluidos quente e frio entram no trocador de calor em extremos opostos e escoam em direção opostas. II. A temperatura de saída do fluido frio pode exceder a temperatura de saída do fluido quente. III. Em caso limite, o fluido frio será aquecido até a temperatura de entrada do fluido quente. IV. A temperatura de saída do fluido frio pode exceder a temperatura de entrada do fluido quente. Assinale a alternativa que descrevem características VERDADEIRAS do trocador de calor de tubo duplo com escoamento contracorrente:
Q212271 ACAFE - 2024 - CELESC - Técnico Industrial - Mecânica
Ano: 2024
Órgão: CELESC
Banca: ACAFE
Assunto: Materiais de Construção Mecânica

A Sociedade Americana de Testes e Materiais (ASTM) define normas para testar amostras e procedimentos de testes para uma variedade de medidas de propriedades dos materiais. O teste mais comumente utilizado é o ensaio de tração. Pelos dados obtidos em um ensaio de tração, é possível calcular vários valores da tensão e deformação correspondente no corpo de prova e, então, construir um gráfico com esses resultados. A curva é denominada diagrama tensão-deformação. Avalie as afirmativas que o ensaio de tração pode fornecer de informação: I. Um diagrama tensão-deformação é importante na engenharia porque proporciona um meio para obtenção de dados sobre a resistência à tração ou à torção de um material sem considerar o tamanho ou a forma física do material. II. Tensão e deformação de engenharia são calculadas pela área da seção transversal o comprimento de referência originais do corpo de prova. III. A ductilidade de um material pode ser especificada pela porcentagem de alongamento ou pela porcentagem de redução da área do corpo de prova. IV. Um material dúctil, tem quatro comportamentos distintos quando é carregado: comportamento plástico, escoamento, endurecimento por deformação e estricção. V. Materiais frágeis, como o ferro cinzento, apresentam pouco ou nenhum escoamento e sofrem ruptura repentina. Está CORRETO apenas o que se afirma em:
Q212270 ACAFE - 2024 - CELESC - Técnico Industrial - Mecânica
Ano: 2024
Órgão: CELESC
Banca: ACAFE
Assunto: Materiais de Construção Mecânica

Existem muitos tipos de revestimentos e tratamentos superficiais disponíveis para metais. Alguns têm como principal propósito evitar a corrosão, enquanto outros se dedicam a melhorar a dureza superficial e a resistência ao desgaste. Revestimentos também são utilizados para modificar (levemente) dimensões e para alterar propriedades físicas como refletividade, cor e resistividade. Esses revestimentos se dividem em duas famílias primárias: revestimentos metálicos e não metálicos. Relacione o tipo de revestimento com sua família primária: 1 – Metálicos 2 – Não metálicos  ( ) Anodização ( ) Difusão ( ) Catalítico ( ) Fosfatação ( ) Cromeação Assinale a alternativa que relaciona CORRETAMENTE de cima para baixo o revestimento com sua família primária
Q212187 FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Mecânico Geral
Ano: 2024
Banca: FAU
Assunto: Manutenção Mecânica

A chave dinamométrica é popularmente conhecida como:
Q212186 FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Mecânico Geral
Ano: 2024
Banca: FAU
Assunto: Manutenção Mecânica

As ferramentas mecânicas devem ser limpas:
Q212184 FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Mecânico Geral
Ano: 2024
Banca: FAU
Assunto: Manutenção Mecânica

Como é denominada a chave que aparece na imagem a seguir?
Q212183 FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Mecânico Geral
Ano: 2024
Banca: FAU
Assunto: Manutenção Mecânica

Componente que deve ser verificado com facilidade com o motor em funcionamento:
Q212182 FAU - 2024 - Prefeitura de Prudentópolis - PR - Mecânico Geral
Ano: 2024
Banca: FAU
Assunto: Sistemas Mecânicos

É o sistema que tem como função transmitir o movimento e força do volante até as rodas e pneus, fazendo com que eles rodem adequadamente e movimentem o carro: