Questões de Concursos Públicos - Engenharia Mecânica

A dureza é uma propriedade mecânica de fundamental importância para a indústria, especialmente a mecânica. A sua finalidade é medir a resistência de um material numa deformação localizada. Dependendo do tamanho da endentação, este ensaio pode ser caracterizado como não destrutivo. O teste de dureza é simples e de baixo custo financeiro. Através dessa propriedade mecânica é possível estimar o limite de resistência à tração de um material. É correto afirmar que a dureza e o limite de resistência à tração 

Ao realizar o teste de dureza Brinell, alguns quesitos devem ser observados, principalmente quanto à planicidade da superfície do corpo de prova onde será realizado o teste, a fim de eliminar ou minimizar o erro de leitura. Nesse contexto, é correto afirmar que a superfície 

Os principais segmentos industriais mecânicos, tais como de petróleo, farmacêutica, alimentícia, dentre outros, utilizam aço inoxidável como material essencial em seus processos produtivos porque ele atende a todos os requisitos técnicos necessários. A porcentagem de cromo no aço inoxidável confere uma resistência específica ao material quando comparado ao aço carbono. Assinale a opção que identifica essa especificidade do aço inoxidável. 

Com a adição de nitrogênio, os aços inoxidáveis austeníticos contribuem, positivamente, na melhoria do material. A função do nitrogênio no aço inoxidável austenítico é 

Os aços inoxidáveis duplex são bastante utilizados em diversos setores da indústria mecânica, principalmente em meios corrosivos. Eles são constituídos por duas microestruturas características, formadas em frações aproximadamente iguais. Estes aços possuem elevada resistência à corrosão, elevada resistência mecânica e boa soldabilidade. As duas microestruturas que constituem os aços inoxidáveis duplex são: 

O alumínio é um metal não ferroso que tem estrutura cristalina CFC e boa ductilidade em baixa temperatura. A resistência mecânica do alumínio pode ser aumentada tanto por trabalho a frio quanto pela formação de ligas. Contudo, os dois métodos produzem consequências que devem ser consideradas. Uma das consequências a serem evitadas é que 

No mercado há inúmeros tipos de aços e ligas de aço que são utilizados na construção mecânica. Estes aços são classificados e seguem uma nomenclatura específica empregada pelas normas ABNT, AISI e SAE. Segundo a norma SAE, os aços podem ser classificados pelos seguintes algarismos YYXX. Assinale a opção que atribui corretamente o significado a esses algarismos. 

As ligas alumínio-lítio foram desenvolvidas recentemente com fins comerciais e fazem parte de uma nova geração que possui aproximadamente 2,45% de massa de lítio. Essa liga de alumínio tem grande aplicabilidade, principalmente na indústria aeronáutica e aeroespacial, sendo também aplicada em outros segmentos industriais. A adição de lítio nas ligas de alumínio contribuiu, significativamente, para melhorar as propriedades mecânicas do alumínio, mas teve como consequência o aumento do custo de fabricação em relação às ligas de alumínio convencionais. Assinale a opção que indica as características da liga alumínio-lítio quanto a suas propriedades mecânicas. 

O paquímetro é um instrumento de medição linear de uso universal para medir peças com precisão. Este instrumento pode obter informações de medição tanto analógico quanto digital. A figura a seguir mostra um paquímetro analógico em medição com a escala fixa e com o vernier em mm. É correto afirmar que o valor registrado é de 

No desenho técnico ilustrado a seguir, o diâmetro interno de um furo é representado por 36H7 e o eixo por 36g6. O técnico em mecânica verifica que se trata de uma tolerância dimensional, na qual H corresponde à tolerância do furo e g à tolerância do eixo, enquanto 7 e 6 correspondem à qualidade do trabalho. Em seguida, o técnico consulta a tabela e verifica que H7 possui um valor de afastamento inferior e superior que corresponde, respectivamente, a Ai = 0 e As = +25, e g6 possui afastamentos as = -9 e ai = -25. As unidades dos afastamentos são estabelecidas em µm. A dimensão máxima do eixo e a dimensão mínima do furo, em mm, são, respectivamente,