Questões de Concursos Públicos - OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Roca Sales - RS - Operador de Máquinas

Q15037 OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Roca Sales - RS - Operador de Máquinas

Ano: 2026

Órgão: Prefeitura de Roca Sales - RS

Banca: OBJETIVA

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Manutenção Mecânica

O sistema de alimentação de combustível em motores de ciclo Diesel é composto por diversos componentes que garantem o transporte e a preparação adequada do combustível até os bicos injetores. No cotidiano do operador de máquinas, o correto entendimento do funcionamento desse sistema é indispensável para identificar falhas. Considerando as características descritas para os sistemas de alimentação, assinalar a alternativa CORRETA.

A No sistema por gravidade, o combustível é conduzido do tanque até a bomba alimentadora, passando primeiro pelos filtros primário e secundário.

B O sistema de alimentação forçada succiona o combustível do tanque por meio da bomba alimentadora, que possui um pré-filtro incorporado.

C No sistema por gravidade, o combustível é pressurizado pela bomba injetora antes de passar pelo filtro primário.

D O sistema de alimentação forçada conduz o combustível diretamente do tanque para os bicos injetores, sem a necessidade de filtragem intermediária.

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Q15036 OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Roca Sales - RS - Operador de Máquinas

Ano: 2026

Órgão: Prefeitura de Roca Sales - RS

Banca: OBJETIVA

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Sistemas Mecânicos

Em motores de combustão interna, diversas peças permanecem em constante atrito durante o funcionamento, o que gera aquecimento e acelera o desgaste. Nesse contexto, o sistema de lubrificação exerce papel decisivo. Em relação ao sistema de lubrificação, assinalar a alternativa CORRETA.

A O sistema de lubrificação elimina totalmente o atrito entre as peças, dispensando a necessidade de manutenção periódica.

B O aquecimento provocado pelo atrito entre as peças não pode ser reduzido pelo uso de lubrificantes, sendo necessário o resfriamento exclusivamente por líquido de arrefecimento.

C A lubrificação consiste na aplicação de substâncias oleosas entre superfícies em contato, a fim de diminuir o desgaste e a elevação da temperatura.

D O sistema de lubrificação atua apenas nas partes externas do motor, sem influência nas peças que se movimentam em seu interior.

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Q15035 OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Roca Sales - RS - Operador de Máquinas

Ano: 2026

Órgão: Prefeitura de Roca Sales - RS

Banca: OBJETIVA

Matéria: Segurança e Transporte

Assunto: Segurança Veicular

No contexto de acidentes de trânsito, com relação aos riscos e aos cuidados iniciais, assinalar a alternativa CORRETA.

A Os principais riscos em acidentes de trânsito se limitam a novas colisões e atropelamentos, dispensando atenção a outros fatores no local.

B O uso de apenas um procedimento de sinalização do local é suficiente, sendo o recomendado para garantir a segurança da vítima e do socorrista.

C Vazamentos de produtos perigosos e presença de cabos de eletricidade não representam riscos imediatos para os socorristas no local do acidente.

D Em acidentes de trânsito, os riscos mais comuns incluem novas colisões, atropelamentos, incêndios, explosões, cabos de eletricidade, óleo e obstáculos na pista, vazamento de produtos perigosos e doenças infectocontagiosas, sendo recomendado adotar simultaneamente mais de um procedimento de segurança.

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Q15034 OBJETIVA - 2026 - Prefeitura de Roca Sales - RS - Operador de Máquinas

Ano: 2026

Órgão: Prefeitura de Roca Sales - RS

Banca: OBJETIVA

Matéria: Engenharia Agronômica (Agronomia)

Assunto: Máquinas Agrícolas, Motores e Tratores

Em relação à operação segura do trator agrícola, assinalar a alternativa CORRETA.

A O sistema de freios é hidráulico, com circuito independente para cada roda traseira, e os pedais podem ser utilizados isoladamente para auxiliar em curvas fechadas.

B Para executar curvas fechadas, deve-se sempre pressionar simultaneamente os pedais de freio de todas as rodas traseiras.

C É recomendado aplicar repetidamente o pedal do lado oposto à curva para reduzir o risco de desgaste prematuro do conjunto.

D O auxílio dos pedais de freio em curvas fechadas não oferece controle adicional, sendo desnecessário utilizá-los.

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