Questões de Concursos Públicos - INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

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Q167489 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

São exemplos de materiais com estrutura cristalina CFC, CCC e HC, respectivamente:

A Al, Cr, Zn.

B Mo, W, Zn.

C Au, Co, Al.

D Ag, Fe-α, Ni.

E Cu, Ag, Zn.

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Q167488 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

Em relação aos materiais e suas respectivas propriedades, assinale a alternativa INCORRETA.

A Os materiais cerâmicos, além de apresentarem uma elevada dureza, são frequentemente empregados como isolantes térmicos.

B Quimicamente, os polímeros são relativamente inertes, porém apresentam limitações de uso em temperaturas elevadas.

C O propósito dos materiais compósitos consiste em alcançar uma combinação de propriedades que não é exibida por um material isolado.

D A Metalurgia do Pó possibilita a fabricação de peças com propriedades mecânicas semelhantes às do material de origem, porém sua aplicação não é indicada para projetos com tolerâncias dimensionais muito restritas.

E Os metais correspondem a um grupo de materiais composto por um ou mais elementos metálicos ou por elementos não metálicos em pequenas proporções.

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Q167487 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

O resfriamento lento e controlado de um aço com 0,6% de C a partir da temperatura de austenitização terá, em sua composição, aproximadamente:

A 25% perlita e 75% ferrita.

B 25% ferrita e 75% perlita.

C 40% perlita e 60% ferrita.

D 40% ferrita e 60% perlita.

E 40% perlita e 60% cementita.

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Q167486 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

Considerando o desenvolvimento da microestrutura de uma liga Fe-C, assinale a alternativa correta.

A A microestrutura em camadas lamelares com aparência de madrepérola é formada por uma liga Fe-C eutetoide. Essa microestrutura é chamada de cementita.

B As ligas Fe-C que contêm entre 0,008 e 2,14 %p C são classificadas como aços eutetoides.

C A microestrutura resultante do processo de resfriamento lento e controlado de um aço hipereutetoide consiste em perlita e cementita proeutetoide.

D A microestrutura em camadas lamelares, com aparência de madrepérola, é formada por uma liga Fe-C hipereutetoide em condições de altas taxas de resfriamento. Essa microestrutura é chamada de martensita.

E A microestrutura resultante do processo de resfriamento lento e controlado de um aço hipoeutetoide consiste em perlita e cementita proeutetoide.

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Q167485 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

Em relação aos tratamentos térmicos, considerando uma liga Fe-C, assinale a alternativa correta.

A Os tratamentos térmicos têm sempre por objetivo o aumento da dureza e resistência mecânica.

B Os tratamentos térmicos têm a finalidade de endurecimento por meio da alteração da composição química do material.

C Para realizar um tratamento térmico, sempre se deve atingir a temperatura de austenitização.

D Os tratamentos térmicos podem ser empregados para efeito de endurecimento superficial ou pleno da peça.

E Os tratamentos térmicos de endurecimento consistem em aumentar a resistência mecânica, melhorar a ductilidade e refinar o grão do material.

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Q167484 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Materiais de Construção Mecânica

Considerado uma liga Fe-C, constituem tratamentos para aumento de resistência e restauração da ductilidade, respectivamente:

A têmpera e recozimento.

B têmpera e encruamento.

C recozimento e normalização.

D normalização e recozimento.

E encruamento e têmpera.

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Q167483 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Sistemas Mecânicos

Embreagens e freios são dispositivos que possuem o mesmo princípio de funcionamento. Se os elementos conectados podem rotacionar, tem-se embreagem. Se um elemento é fixo e o outro conectado rotaciona, tem-se freio. Quando esses elementos falham, podem causar sérios acidentes, cabendo ao perito realizar a análise dos possíveis fatores de sua falha. Para a sua análise, o perito deve conhecer profundamente esses tipos de elementos. Dessa forma, durante a sua carreira, um perito precisa identificar as principais características desses elementos. Nesse sentido, quanto ao exposto, assinale a alternativa correta.

A Nas embreagens e nos freios de atrito, duas ou mais superfícies são pressionadas entre si por meio de um momento para criar um torque de atrito, sendo a transferência de energia realizada por contato mecânico positivo. Por isso, as embreagens desse tipo também são conhecidas por embreagem de contato positivo.

B Nas embreagens e nos freios de partículas magnéticas, nenhum material é utilizado para ser consumido por desgaste, pois não possuem contato direto envolvendo atrito entre o disco de embreagem e a carcaça.

C As embreagens e os freios de histerese magnética, ao contrário das embreagens e dos freios de partículas magnéticas, há o contato mecânico entre os elementos rotativos por meio de um ímã permanente.

D O freio a tambor é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser planas e perpendiculares ao eixo de rotação. Nesse caso, a força normal é axial.

E O freio de disco também é um tipo de freio de atrito, no qual as superfícies de atrito podem ser cilíndricas, com a força normal na direção radial.

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Q167482 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Sistemas Mecânicos

A figura ilustra um automóvel de peso 12.500 N, estacionado sobre uma superfície plana horizontal. O peso do automóvel está aplicado sobre o seu centro de gravidade (CG) localizado a 1,5 m das rodas traseiras e a 1,0 m das rodas dianteiras. Considerando que a distribuição de carga seja igual nos dois pneus dianteiros (esquerdo e direito) e também nos dois pneus traseiros, os cálculos da distribuição de carga em cada pneu dianteiro e em cada pneu traseiro, respectivamente, são iguais a:

A 7.500 N e 5.000 N.

B 3.750 N e 2.500 N.

C 3.500 N e 2.750 N.

D 3.250 N e 3.000 N.

E 3.125 N e 3.125 N.

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Q167481 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Sistemas Termomecânicos

Em relação ao processo de queima e propriedades dos combustíveis, assinale a alternativa correta.

A A mistura etanol/gasolina é uma prática que, além de comprometer o Índice de Octano da gasolina, eleva o nível de emissão de poluentes na atmosfera

B O etanol apresenta uma relação estequiométrica ar/combustível inferior à da gasolina, requerendo menos ar para a sua combustão integral.

C A utilização de gasolina com octanagem (Índice de Octano) superior à estabelecida pelo fabricante, além de garantir um ciclo termodinâmico adequado, aumenta a potência do motor.

D Knock é um fenômeno que ocorre nos motores ciclo Diesel e está associado ao processo de pré-ignição decorrente do uso de combustível com especificações inadequadas.

E No motor ciclo Diesel, a combustão é iniciada por uma fonte de ignição elétrica que se estende em uma frente de chama esférica a todo o volume da mistura na câmara de combustão.

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Q167480 INSTITUTO AOCP - 2021 - ITEP - RN - Perito Criminal - Engenharia Mecânica

Ano: 2021

Órgão: ITEP-RN

Banca: INSTITUTO AOCP

Matéria: Engenharia Mecânica

Assunto: Termodinâmica

Quanto ao Poder Calorífico (PC) de um combustível, assinale a alternativa correta.

A O PCsuperior é a quantidade de energia liberada na queima completa de um combustível considerando o processo de resfriamento dos produtos de combustão até a temperatura inicial da mistura.

B Para os combustíveis que contenham hidrogênio em sua composição, o valor do PCsuperior é igual ao do PCinferior.

C PCsuperior = (PCinferior) - (calor latente de condensação da água).

D O poder calorífico da gasolina está relacionado com a octanagem (Índice de octano) do referido combustível. Dessa forma, o poder calorífico da gasolina aumenta com o aumento do índice de octano.

E O poder calorífico da gasolina está relacionado com a octanagem (Índice de octano) do referido combustível. Dessa forma, o poder calorífico da gasolina diminui com o aumento do índice de octano.

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