Questões de Concursos Públicos - FEPESE - 2015 - SCPar Porto de Imbituba - SC - Técnico Portuário - Infraestrutura Edificações

A ARREDONDAR

B ARREDONDA

C VIRGULA

D ARRED

E INTEIRO

A Integralizar um valor a partir da sua derivada.

B Transformar um valor do tipo TEXTO em um valor numérico inteiro.

C Transformar um valor do tipo INTEIRO em um valor do tipo TEXTO.

D Arredondar um número para cima até o número inteiro mais próximo.

E Arredondar um número para baixo até o número inteiro mais próximo.

A A desvalorização do Real.

B A crise econômica chinesa.

C A desvalorização da moeda chinesa.

D O crescente aumento da população europeia.

E Cataclismos naturais que destruíram mais de 80% da produção de cereais dos Estados Unidos.

A Um percentual expressivo daqueles que tentam chegar, por qualquer meio, à Europa Central, é natural dos Países Ibéricos.

B Um grande número desses refugiados tenta escapar aos horrores da Guerra Civil na Síria.

C Na sua maioria, as pessoas que tentam chegar à Europa procedem do Haiti, país arrasado por um terremoto.

D A crise econômica sem precedentes na História dos Estados Unidos e o aumento da pobreza naquele país têm produzido milhares de desempregados que tentam um melhor futuro na Europa.

E A crise grega produziu um grande número de pobres que tentam, clandestinamente, chegar à Itália e Alemanha onde podem encontrar emprego e moradia.

A Espaço, a fronteira final.

B O futuro da Internet é agora.

C Casa comum, nossa responsabilidade.

D Alimentar o planeta, energia para a vida

E Trabalhadores do mundo todo, uni-vos.

A Turismo.

B Indústria têxtil.

C Produção de azulejos.

D Produção agroindustrial.

E Mineração de carvão.

A The Brazilian’s ports privatization started in 1995.

B Brazilian companies’ terminals lessen their infrastructure

C The Brazilian’s ports have spent USD 1.000.000,00 to buy modern equipment.

D Container’s companies have started their privatization in the 90s

E The Brazilian government invested a lot of money to train new manpower last year.

A 1 • 3 • 4 • 5 • 2

B 2 • 4 • 3 • 1 • 5

C 3 • 5 • 2 • 4 • 1

D 4 • 1 • 5 • 2 • 3

E 5 • 2 • 1 • 3 • 4

A A parte dos trabalhos principais nos portos Brasileiros são terminados a tempo.

B Parte dos trabalhos de dragagem nos principais portos Brasileiros estão concluídos.

C Os principais portos Brasileiros de dragagem terminaram seus trabalhos.

D A principal parte dos trabalhos de dragagem Brasileira terminou nos portos.

E Os portos Brasileiros concluíram suas principais tarefas de dragagem portuária.

A The major economy responsible for the clearance of goods is available for 24 hours.

B To run a business to release goods for responsible economies it must be available for 12 hours.

C Brazilian ports doesn’t have a department to release foreign goods during business hours.

D In Brazil the service of clearance goods is available the whole day.

E Brazil is the country that has its service of clearance of goods available just only during business hours.